发布日期：2020-03-26 14:39 浏览次数：
不管是干还是湿，我们不能只看外部环境温度。我们需要对地下车库的实际温度是否应该用于电伴热作出详细的决定。如果它低于-4度，我们主张仍应使用。超过-4度，通常做不到对于不超过-10度的地下室，采用低功率电伴热带进行线性伴热，不需要环绕；只需要一个外部隔热套，施工和应用成本低。干式也应该做的原因是，除非消防部门不检查或使用它一次，它必须做。
但是，在实际工程中，我们可以看到消火栓系统是湿的还是干的。如果是干的并且不经常使用，那么不需要电伴热，但是湿式是必要的。否则，湿式消防系统中的水将在冬季爆裂管道，所有消防栓系统将瘫痪。还需要铺设排水管道，室外雨水井和污水井可用作隔热罩。
一般情况下，地下车库的消防系统规划在不同的区域。例如，在烟台地区，建议在出入口进行电伴热，在其他地方进行30毫米聚氨酯保温。由于车库出入口温度低，可能会结冰，而在其他地方，地下温度不会太低。例如，在大连更北的地方，所有的车库都必须建造。当地温度低至-16℃，电伴热的投资比更换消防管道和返工要便宜得多。选择安徽厂家的电加热电缆，您的管道防冻卫士！