MI矿物绝缘加热电缆在公路坡道融雪化冰的应用

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雪覆盖的冬天让人感觉浪漫，但是雪后路上的冰雪很容易造成交通事故和路人的滑倒。传统的冰雪融化方法是人工撒工业盐或铲雪，这不仅浪费人力，而且在一定程度上污染了环境。近年来，管道和罐的伴热已经变得流行。公路坡道上也有融雪和融冰。然而，高速公路的特点是车辆的快速流动和巨大的压力。还应考虑坡道结构、承载能力、热传递和其他要求。它更适合于矿物绝缘加热电缆的应用。MI加热电缆具有良好的机械性能，因为其结构坚固，可以承受扭曲、挤压、弯曲、拉伸、摩擦和一般的重型搬运。本产品的绝缘层氧化镁为无机物，芯和外护套均由金属制成，从根本上解决了老化问题，大大延长了电缆的使用寿命。它可以在特定条件下使用几十年。防火阻燃，并且不会产生有毒气体，因为电缆有可靠的金属密封管和良好的接地，特别适用于各种防爆场所；耐低温，低温施工不脆裂，冬季施工维护方便。安装矿物绝缘加热电缆时应注意以下事项:1.电缆敷设的上下两层应使用纯水泥，不得掺入石块，以免损坏电缆2、根据道路荷载的大小，上下水泥厚度应相应改变3、避免融雪电缆直接连接到电源，应通过冷端连接线4.MI加热电缆在工厂根据现场条件或工程图纸预制。5、如果装有融雪传感器，电缆加热的启动和停止可以自动完成