发布日期：2020-03-26 14:04 浏览次数：
不同季节气温不同。在冬季，隧道入口和其他地方的温度相对较低，风速相对较高。它的内部温度实际上低于环境温度。这将导致隧道内的管道和阀门冻结。冬季需要隔热设施来保证消防设备的正常使用。传统的伴热和保温方法不仅使用不方便，而且容易造成水资源的浪费。利用电能的电伴热系统进入了人们的视野，不仅广泛应用于消防管道，还应用于石油、化工、电力等领域。
公路隧道消防管道电加热电缆的使用特点:
1，由于管道中的介质是水，温度不需要太高来维持。
2，消防管道结构通常为线形，主管道设有消防支管。
3，由于它位于隧道内，场合比较特殊，人工检查不太方便，自动化程度要求随意，降低了人工成本。
4，要求产品质量可靠，故障率低，使用寿命长。
由于隧道长度不同，隧道内消防管道的长度也不同，应根据管道的实际长度要求选择相应的电伴热系统如果是长距离消防管道，建议选择串联恒功率电伴热带。这种电伴热带具有以下特点:
1，使用长度长，单根电伴热带可达几千米，减少了电伴热电路的数量和故障率
2，而单根电伴热带可通过使用更长的长度减少电缆的使用长度。
3，单个配电箱合理配置两个回路，可将电伴热带控制在0~1800米的管道范围内。
4，电热丝芯采用优质合金材料，无老化现象，恒功率，无衰减现象
5，绝缘材料和外护套采用聚四氟乙烯，耐高温，使用寿命长。
6，使用成本更低，环路更少，易于维护
